Кафедра має високий науковий потенціал і відповідну матеріальну базу для вирішення таких наукових проблем:
Експериментально – теоретичне дослідження напружено – деформованого стану елементів конструкцій і деталей машин та споруд в умовах статичного та динамічного навантаження.
Методи визначення граничних станів елементів конструкцій і деталей машин з експлуатаційними та ремонтно технологічними дефектами, пошкодженнями та відхиленнями.
Механічні випробування різних матеріалів (метали, сплави, композиційні та інші) та елементів конструкцій з них при дії статичного динамічного навантаження.
Прогнозування післяремонтної міцності елементів транспортних систем з урахуванням процесів реального взаємовпливу їх конструктивних елементів.
Деформування та руйнування різних захисних перешкод в умовах ударно – хвильового навантаження.
Статистичне моделювання польоту і методи розслідування авіаційних надзвичайних подій.
Методи ідентифікації математичних моделей польоту літальних апаратів на основі даних польотних випробувань.
Дослідження динаміки цивільних літаків при зльоті та заході на посадку в умовах зсуву повітря та атмосферної турбулентності.
Механіка польоту літальних апаратів.
Електрогазодинаміка.
Аналітична механіка.
До останніх новітніх розробок кафедри відносяться :
- Мобільний інформаційно-вимірювальний та керуючий комплекс для механічних випробувань матеріалів і конструкцій, який дозволяє забезпечити сучасний рівень досліджень та отримуваних результатів.
- Експериментальний комплекс на базі термогазобалістичної установки для досліджень ударної міцності елементів транспортної техніки та для визначення ударопоглинаючої здібності різноманітних багатошарових захисних перешкод.
Підготовка науково – педагогічних кадрів
На кафедрі постійно ведеться підготовка науково-педагогічних кадрів. За останні 5 років на кафедрі було захищено 5 кандидатських дисертацій. Кількість аспірантів і докторантів по роках та захист дисертацій представлено нижче на відповідних діаграмах
13 жовтня 2003 року на кафедрі механіки створена за наказом ректора науково-дослідна лабораторія механіки матеріалів і конструкцій аерокосмічної техніки (на умовах самофінансування). Науковим керівником НДЛ призначено д.т.н., проф. Астаніна В.В., а її завідувачем к.т.н., доц.. Шевченка О.А.(наказ ректора № 194/ОД від 13.10 2003р.).
Держбюджетні теми
На кафедрі за останній період виконувалась наступна держбюджетна тематика
2001-2003 р.р. НДР по темі 015-ДБ01 “Прогнозування післяремонтної міцності елементів транспортних систем”
Обсяг фінансування – 80 000 грн.
2004-2006 р.р. НДР по темі 143-ДБ04 “Граничний стан елементів конструкцій у силових та температурних полях з урахуванням експлуатаційних пошкоджень”
На кафедрі починаючи з 2007 року виконується наступна держбюджетна тема№ 394 - ДБ07 “Розробка випробувальної установки та методики визначення ударної міцності конструкційнихматеріалів”Науковий керівник – д.т.н., проф. Астанін В.В., відпов. виконавець – к.т.н. Виноградський П.М. Загальний обсяг фінансування у 2007 році становив - 103,03 тис. грн.
У 2007р. виконувався договір про НТС з заводом 410 ЦА “Розробка методики обробки інформації справ ремонту літаків для прогнозування розвитку експлуатаційних пошкоджень в панельних конструкціях” Науковий керівник – д.т.н., проф. Астанін В.В. Відпов. виконавець – к.т.н., доц. Жданович М.П.
Кафедральні теми
На кафедрі виконувалась наступна кафедральна держбюджетна тематика:
2001-2003 р.р. тема № 1-Ф1/K11 “Дослідження проблем тіла або об’єкту”.
2004-2006 р.р. тема № 1-Ф1/K11 “Дослідження питань динаміки і міцності конструкцій та елементів авіаційної техніки”.
Госпрозрахункові теми
На кафедрі на протязі останніх років виконуються дослідження за госпрозрахунковими темами:
- 2003-2005р.р. НДР № 131 –Х03 (накопичувальний). “Провести випробування серії зразків для визначення механічних характеристик”. Керівник: к.т.н. Шевченко О.А.
- 2005р. НДР № 260 –Х05 “Провести силові та ресурсні випробування зразків механізмів фіксації дверей автомобілів для визначення їхніх характеристик”. Керівник: к.т.н. Виноградський П.М.
Виконується договір про НТС з ремонтним заводом 410 ЦА
№ 4 – 3 ЮР –2005 “Розробка методики обробки інформації справ ремонту літаків для прогнозування розвитку експлуатаційних пошкоджень в панельних конструкціях”. Ттермін: 2005 – 2006 р.р.
